Как снять секцию с биметаллического радиатора

Содержание

Как разобрать алюминиевый радиатор отопления своими руками

Как снять секцию с биметаллического радиатора

/ Радиаторы / Как разобрать радиатор отопления своими руками: полезные советы и основные правила

Потребность разборки батарей отопления может возникнуть в каждом доме. Если одна из секций дала течь, то ее требуется заменить или убрать. Добавлять дополнительные ребра приходится, когда имеющееся не прогревают помещение до нужной температуры.

А если во время отопительного сезона в квартире становится жарко, нужно убрать лишние секции. Подобные задачи решаются с помощью профессионалов, но если финансовое состояние оставляет желать лучшего, придется узнавать, как разобрать радиатор отопления своими руками.

Это позволит сэкономить и получить полезный опыт.

Как разобрать радиатор отопления своими руками

Конструкции радиаторов отопления

При возникновении поломки отопительного элемента, особенно в холодное время года, его необходимо немедленно отремонтировать или заменить. Возможна ли разборка радиатора, зависит от типа его конструкции.

Довольно часто в квартирах устанавливают неразборные виды радиаторов, которые восстановлению не подлежат. В таком случае лучше сразу приобрести новую батарею.

Но есть и разборные модели, которые можно демонтировать для замены поврежденного элемента и установить назад.

Изделия делятся на два основных вида:

  1. Секционные батареи, собранные из нескольких одинаковых секций, надежно соединенных между собой. В каждой из них есть канал, по которому циркулирует вода, а ребра, излучающие тепло обогревают помещение. Секционные батареи являются наиболее популярными, поскольку стоимость таких радиаторов ниже. При возникновении поломки, достаточно заменить только поврежденную секцию, а при необходимости всегда можно добавить или убрать ребра.

Секционные батареи отопления

  1. Монолитные изделия представляют собой одну цельную конструкцию, которая не имеет отдельных секций. По внешним признакам эти радиаторы могут напоминать секционные аналоги, но отличия между ними очевидны. В монолитных устройствах нет соединительных стыков, за счет чего они способны выдерживать большее давление. От этого и сроки безотказной работы этих конструкции почти в два раза больше, чем у секционных. Но в случае протечки монолитное устройство придется менять полностью. В секционных изделиях достаточно будет заменить поврежденный элемент.

Биметаллический монолитный радиатор

Подготовка к разборке

На этом этапе нужно приготовить все необходимые инструменты и демонтировать батарею с места крепления. Для работы, в зависимости от вида и состояния радиатора, могут понадобиться такие инструменты:

  • радиаторный (ниппельный) ключ;
  • разводной ключ или набор гаечных ключей с разными размерами головок;
  • автоген или болгарка;
  • строительный фен;
  • молоток, кувалда;
  • зубило.

Инструменты для разборки батарей отопления

Ниппельный ключ представляет собой железный прут с головкой в виде лопатки на одном конце, и отверстием или загнутым «ухом» на другом. Приобретенный в магазине инструмент имеет засечки, расстояние между которыми равно ширине секций радиатора отопления. Они помогут найти месторасположения нужной ниппель-гайки.

Ниппельный ключ

После подготовки инструментов, необходимо обустроить место для разборки радиатора. Подойдет пол или прочный стол. Нужно учитывать то, что из батареи будет вытекать грязная вода, и не забыть подстелить под нее непромокаемую ткань.

Разборка биметаллических и алюминиевых секционных изделий

Чтобы отсоединить радиатор от системы и снять его с места крепления, необходимо выполнить следующее:

  1. Остановить циркуляцию воды и сбросить давление.
  2. Если батарея отопления горячая, нужно подождать пока она остынет, а затем отсоединить от системы. Для этого нужно открутить соединительные муфты на входе и выходе.
  3. Отодвинуть муфту от радиатора по трубе снять устройство с кронштейнов.
  4. Слить оставшуюся воду и положить изделие на место разборки лицевой стороной вверх.
  5. Вытянуть и сразу промыть фильтр, чтобы загрязнения на нем не засохли.

Разборка биметаллических и алюминиевых секционных изделий

На следующем этапе радиатор разбирается на отдельные секции. Чтобы избежать повреждений во время работы, необходимо разобраться в какую сторону нужно крутить ниппель-гайку.

Этот элемент представляет собой кольцеобразную гайку с внешней резьбой и пазами внутри с обеих сторон. При этом на одной гайке есть и правая и левая резьба.

Если ее откручивать, то соседние секции батареи будут равномерно раздвигаться, а при закручивании – стягиваться.

Ниппель-гайка

Обычно производители делают отметки на лицевой стороне заглушек и футорок, которые обозначают направления резьбы. Отметка «D» обозначает правостороннюю резьбу, «S» – левостороннюю. Для точного определения направления движения, рекомендуется взять свободную ниппель-гайку и попробовать наживить ее на резьбу в радиаторе. Определившись, в какую сторону она закручивается, станет понятно, куда вращать ключ, чтобы разъединить секции.

Важно! Если ниппель-гайку крутить не в ту сторону, можно легко сорвать резьбу и на ней и на батарее отопления.

Установка ниппель-гайки

Определившись с направлением резьбы, вставьте ниппельный ключ в радиатор и продвиньте к нужной гайке. Сделать это помогут насечки на инструменте. Когда он будет находиться в пазах, вставьте в отверстие с другой его стороны рычаг. Чтобы сдвинуть гайку с места потребуется приложить усилие. Позовите помощника, чтобы он зафиксировал радиатор на одном месте.

Ремонт биметаллических радиаторов

Когда гайка продвинется на половину оборота, переходите на другую сторону, чтобы открутить вторую, и выполните такие же действия. Убедившись, что обе гайки вращаются без прикладывания большой физической силы, постепенно откручивайте то одну, то другую сторону, продвигаясь на 5-7 мм.

Прокладка между секциями радиатора

После разъединения заберите металлические прокладки, которые были между секциями. Если они находятся в хорошем состоянии, то их можно будет установить назад при сборке, если в плохом, то используйте их в качестве образца для покупки новых. Силиконовые прокладки нужно менять обязательно.

Разборка чугунного радиатора

Чугунная батарея отопления

Чугунные изделия, как правило, стоят в квартирах по несколько десятков лет. В связи с этим во многих случая разобрать их не повредив невозможно. Чтобы снять батарею с места крепления, раскрутите сгоны на входе и выходе. Если это сделать не получилось, ее придется срезать болгаркой или автогеном. После демонтажа изделие промывается и укладывается на ровную поверхность.

Срезаем старую батарею болгаркой

За долгие годы эксплуатации стыки между секциями, ниппель-гайки и другие отдельные элементы прикипают друг к другу. За счет этого разборка требует применения большей физической силы, чем во время работы с новыми радиаторами отопления. Если гайка не откручивается, воспользуйтесь инструментом для нагрева мест соединения. Когда прикипевшие участки разогреются, их будет проще разъединить.

Совет: для нагрева можно использовать строительный фен, автоген или паяльную лампу.

Если пазы, предназначенные для фиксации ключа в соединяющих гайках, разъела ржавчина, разобрать изделие не получится. Эффективным способом убрать поврежденную секцию является механическое разбивание с применением кувалды, но в таком случае есть большой риск повредить всю конструкцию. Можно также попробовать распилить батарею в местах стыков болгаркой или ножовкой по металлу.

Разбираем старую батарею

После отделения поврежденной секции от всей конструкции попробуйте выбить ниппель-гайки при помощи молотка и зубила. Чтобы работать было легче, привлеките помощника. Только своими руками снять и разобрать радиатор может не получиться, так как чугунные изделия очень тяжелые. Одна секция весит около 7,5 кг. Соответственно, батарея в 10 секций потянет на 75 кг.

Схема разборки чугунных радиаторов отоплений.

Если понять, как разобрать радиатор отопления своими руками, это можно сделать быстро и без каких-либо негативных последствий. Главное, запастись необходимыми инструментами и знаниями. В случае со старыми батареями могут возникнуть проблемы. Но если повезет, то снять нужные секции получится. В противном случае придется покупать новый отопительный элемент.

Фотогалерея (14 фото)

02.11.2016

Источник: http://gopb.ru/radiatory/kak-razobrat-radiator-otopleniya-svoimi-rukami-poleznye-sovety-i-osnovnye-pravila/

Как подключить биметаллический радиатор отопления

Биметаллические радиаторы — устройства, состоящие из двух материалов. Обычно это сплав алюминия со сталью, хотя встречаются другие варианты.

Подобные батареи пользуются высоким спросом благодаря комбинации хороших характеристик.

ontakte

Odnoklassniki

Предварительные работы весьма важны перед монтажом радиаторов отопления:

  • Обследование текущей обвязки. Изучение позволит создать аналогичную систему, что положительно скажется на эксплуатации.
  • Проверка комплектующих к радиатору. В наборе должны присутствовать: кран Маевского, запорные вентили, кронштейны.

В некоторые модели включены переходники и прокладка, иногда их нужно докупить. При ручной замене понадобятся инструменты — ключи, подходящие по размеру. И также необходимо приобрести герметик.

  • Проверка труб на совместимость с новой батареей. Внешний слой биметаллического устройства выполнен из алюминия, которые не сочетается с мягкими материалами. Например, потребуется заменить медную обвязку или краны. В противном случае системе грозит скорое разрушение.
  • Подбор места размещения батареи. Это особенно касается креплений, если происходит замена старого устройства.
  • Проведение исследования радиатора на наличие видимых повреждений, целостности поверхности, покрытия.
  • При полном соответствии компонентов переходят к замене. На подготовительном этапе из старых батарей сливают воду.

Окончив подготовку, переходят к выбору схемы подключения. В первом пункте указано, что следует выбирать вариант, аналогичный старому. Это позволит не перестраивать всю систему и сохранит текущий КПД. Процесс работы достаточно прост и описан ниже.

Важно! По окончании проводят комплекс испытаний, известный как опрессовка. Она включает проверки водой, теплом и пневматикой.

Методы подключения и схемы

Существует три метода монтажа радиаторов:

  • Боковой: подачу присоединяют к верхней части батареи, а обратку к нижней, причём с одной стороны. Этот вариант эффективен если количество секций не превышает 10. В противном случае удалённая часть будет слабо прогреваться, что снизит КПД. Подобная схема подключения наиболее распространена в многоквартирных домах.
Читайте также  Как заварить трубу с водой под давлением

Фото 1. Три распространенные схемы подключения биметаллических радиаторов отопления и их примерные теплопотери.

  • Нижний: обе трубы подводят с одного края, горизонтально, что помогает скрыть обвязку, создать красивый интерьер. Применяется в хорошо прогреваемых помещениях или в сочетании с тёплыми полами. Это связано со слабым прогревом радиаторов, по которым вода должна подниматься наверх.
  • Диагональный: подачу монтируют к верхней части батареи, а обратку — к нижней, но с другого бока. Теплоноситель легко растекается по всему объёму, что делает данную схему наиболее эффективной.

При монтаже нового устройства в многоквартирном доме нужно выбирать тот же вариант, что задуман инженерами. В частном строении следует ориентироваться на личные предпочтения и расчёты.

Как правильно подключить биметаллический радиатор отопления в квартире

Определившись со схемой, подготавливают детали:

  • батарею;
  • трубы;
  • краны;
  • клапан спуска воздуха;
  • переходники;
  • запорную арматуру;
  • кронштейны;
  • прокладки.

Справка! Большинство деталей идут в комплекте с радиатором. При отсутствии некоторых компонентов, их необходимо докупить.

Сам процесс заключается в 6 шагах:

  1. Демонтаж старого устройства. Он начинается на подготовительном этапе со слива воды из текущей батареи. Для этого перекрывают вентиль на подаче и открывают на обратке. Затем следует удаление участков труб, примыкающих к магистрали. Обычно их просто выкручивают. Если соединения не имеют резьбы, используют приборы для нагрева.
  2. Разметка точек крепления батареи. Для этого радиатор прикладывают к предполагаемому месту монтажа. Понадобятся не менее двух людей: пока один держит, второй метит карандашом (или другим предметом, в зависимости от покрытия). Следует помнить, что трубы должны состыковываться, а для выравнивания использовать строительный уровень.
  3. Установка и фиксация крепежей. В намеченных точках проделывают отверстия под крепежи. Для этого потребуется перфоратор и дюбели. Последние часто включают в комплект.

Для радиаторов из трёх секций достаточно одного крепления, из 4–6 — двух, из 7–9 — трёх, в остальных случаях — четырёх.

Пять и больше требуются при монтаже очень длинных конструкций, применение которых нецелесообразно из-за снижения КПД.

  1. Установка радиатора. Устройство ставят на крепления, так, что горизонтальный коллектор получается подвешенным. Следует учитывать, что биметаллические радиаторы надо подключить и испытать в заводской упаковке. Это помогает при обнаружении проблем: после неудачной опрессовки батарею легко демонтируют и возвращают производителю для устранения неисправностей или замены на новую. Рабочий прибор закрепляют, вкручивая в резьбу. Иногда трубы просто приваривают, что зависит от определённой обвязки.
  2. Установка крана Маевского. Устройство всегда включено в комплект к радиатору. Его размещают в любой доступной для обслуживания точке батареи, затягивая динамометрическим ключом. Такой способ укрепления поможет избежать превышения напряжения выше нормы. Затем проводят монтаж запорной арматуры и регулятора температуры, если последний используют.
  3. Соединение с теплопроводной системой отопления. Биметаллические радиаторы нельзя зачищать наждаком или напильниками, поскольку испортится обшивка. Это приведёт к возникновению течей, в редких случаях переходящих в прорыв.

Особенности подведения батарей в частном доме

Во время монтажа нужно соблюдать принципы, описанные выше. Последовательное размещение компонентов и тщательный контроль над процессом позволит создать систему, способную долго работать от котла без дополнительного обслуживания.

Важно! При выборе места следует выбирать участки со свободным доступом. Это сделает возможный ремонт удобнее. И также облегчит перекрытие кранов при необходимости проведения опрессовки.

Принципиально схемы ничем не отличаются от тех, что используют в квартирах. Установка биметаллического радиатора довольно проста, но для соблюдения точности будет правильно пригласить специалиста.

Посмотрев видео, можно ознакомиться с процессом обвязки, пайки труб, установки самого радиатора.

Качественный монтаж —основа длительной эксплуатации. Ошибки, допущенные в процессе работ, могут привести к поломке. В первую очередь, это касается кранов, сварки, прокладок и герметичных стыков.

Оцени статью:

Будь первым!

Средняя оценка: 0 из 5.
Оценили: 0 читателей.

Поделись с друзьями!

ontakte

Odnoklassniki

Источник: https://ogon.guru/otoplenie/radiatori/vidi/bimetallicheskie/podklyuchenie.html

Подключение биметаллических радиаторов отопления: схема при однотрубной системе, боковое подключение

Довольно часто потребители сталкиваются с проблемой выбора при замене старых или установке новых радиаторов отопления.

Рынок теплового оборудования предлагает кроме привычных чугунных, еще стальные, алюминиевые и биметаллические батареи.

Все чаще чаша весов склоняется в пользу того, чтобы произвести подключение биметаллических радиаторов отопления в квартире или частном доме, и для этого есть все основания.

Особенности батарей из двух металлов

Радиаторы нового поколения, так их называют специалисты, появились на рынке относительно недавно, стоят дорого, но интерес к ним с каждым годом возрастает. Связано это с тем, что среди всех существующих аналогов отопительных устройств они единственные подходят не только для подключения к центральному городскому отоплению, но и к системам с большими перепадами давления.

Подключение биметаллических радиаторов в помещении дает потребителю следующие преимущества:

  • Устройство батарей таково, что часть, которая соприкасается с теплоносителем, выполнена либо из нержавеющей стали, либо из меди. Это оберегает конструкцию от коррозии и позволяет выдерживать давление от 15 до 40 атмосфер. Коробка биметаллического радиатора выполнена из алюминия, знаменитого своим высоким уровнем теплоотдачи.
  • Этот тип батарей имеет один из самых больших сроков эксплуатации: от 20 до 40-50 лет, в зависимости от производителя.
  • Подключение биметаллического радиатора не испортит вид интерьера, так как это довольно стильная конструкция.

Хотя этот тип батарей отопления такой надежный, даже ему требуется правильное подключение, чтобы обогрев помещения производился эффективно. Во многом это зависит от того, какой тип отопительной системы в доме.

Виды отопительных систем

На сегодняшний день существует два основных вида отопительных систем. Один из них можно назвать экономным, другой – эффективным. Владельцам квартир в многоквартирных домах выбирать не приходится, но вот жители частных домов могут определяться между этими двумя категориями.

  • Однотрубная система применялась при строительном буме советской эпохи, когда требовалось согревать квартиры при минимуме затрат. Ее особенность в том, что теплоноситель распространяется по одной трубе, последовательно проходя через весь отопительный контур здания. Подключение биметаллических радиаторов отопления при однотрубной системе позволяет сэкономить средства на материалах, но имеет ряд недостатков:
  • Влиять, а тем более, корректировать степень нагрева батарей не представляется возможным. Это не позволит жильцам самостоятельно регулировать температуру в помещении и экономить энергозатраты.
  • Как правило, в однотрубных системах пока теплоноситель от верхних этажей, пройдя по всему контуру, дойдет до нижних, он уже остывший. Это означает, что у жильцов на первом этаже даже биметаллические радиаторы будут чуть теплые.
  • В случае аварии, происходит отключение всего стояка.
  • Двухтрубная система отопления не используется в многоэтажках, но любима владельцами частных домов. В ней две трубы, по одной из которых течет горячий носитель, а по другой он уходит уже остывший. Данная система обладает рядом преимуществ:
  • Не зависимо от того, на каком расстоянии находится биметаллический радиатор, температура теплоносителя будет одинаковой во всем контуре.
  • Данная система позволяет регулировать при помощи термостатов температуру в помещениях, создавая в каждом из них свой микроклимат.
  • Если батарея выйдет из строя, подачу теплоносителя в нее можно перекрыть, при этом не требуется отключение всей системы.

Источник: https://astek-meb.com/kak-podklyuchit-bimetallicheskiy-radiator-otopleniya/

Как снять радиатор отопления в квартире без последствий

Как снять радиатор отпления в квартире, правильно и без сюрпризов? Потребность в демонтаже батареи может возникнуть по разным причинам – добавление или удаление секции, промывка внутренностей, замена. Их этой статьи вы узнаете, как это сделать, чтобы не повредить его и не нанести ущерб себе и соседям.

Все описанные работы можно сделать самостоятельно без каких-либо специальных инструментов и приспособлений. Главное – придерживаться технологии демонтажа. Настоятельно рекомендуем прочитать советы экспертов в конце статьи.

Отключение системы водоснабжения

Если вы снимаете радиатор в отопительный сезон, необходимо перекрыть воду. В зависимости от конструкции системы отопления, это можно сделать тремя способами.

  • В новых домах у каждой квартиры свой контур отопления. Вам достаточно перекрыть идущий от основного стояка вентиль или кран.
  • В домах старой застройки, особенно построенных при СССР, перекрывать воду придется во всем стояке. Краны обычно находятся в подвальных помещениях.
  • В последние годы при установке делают байпас на радиаторе отопления (см. фото). Чтобы не доставить соседям неудобств, откройте вентиль байпаса. Перекройте идущий в батарею вентиль, подождите пять минут и перекройте выходящий кран. Так вы выключите батарею из системы и не доставите неудобств окружающим.

Радиатор отопления с байпасом.

Как слить воду из радиатора

Обязательно запаситесь тряпками и приготовьте емкость для слива воды. Объем воды зависит от типа батареи, количества и высоты секций. Для удобства смотрите таблицу:

Тип радиатораВысота (мм) / модельМинимальный объем секции (л)Максимальный объем секции (л)
Алюминиевый 350 0,2 0,3
500 0,35 0,45
600 0,4 0,5
900 0,6 0,8
1200 0,8 1
Биметаллический 350 0,1 0,15
500 0,2 0,3
600 0,25 0,35
900 0,3 0,5
1200 0,4 0,6
Чугунный МС 140-300 0,8 1,3
МС 140-500 1,3 1,8
МС-140 1,1 1,4
МС 90-500 0,9 1,2
МС 100-500 0,9 0,2
МС 110-500 1 1,4

Большинство производителей используют свои стандарты и нормы. Поэтому цифры приблизительные. Но благодаря приведенным в таблице данным вы можете подсчитать емкость воды или теплоносителя, которые содержатся в батарее отопления.

Алюминиевые, биметаллические и стальные радиаторы

На алюминиевых и биметаллических радиаторах предусмотрен кран Маевского. С его помощью можно безопасно слить воду. Чтобы его открутить потребуется специальный ключ. Часто на выступающей головке крана есть насечка под плоскую отвертку. Если нет ключа – воспользуйтесь ей.

Подставьте емкость для слива под кран и отворачивайте его. Когда польется вода, вы сможете регулировать ее напор поворотом головки.

На дешевых моделях вместо крана Маевского может стоять заглушка. Для слива воды придется открутить ее. Для этого понадобится гаечный ключ соответствующего размера. Также подойдет разводной или газовый.

Оберните место вокруг заглушки тряпкой или ветошью и медленно ее отворачивайте. Помните, что резьба бывает левой и правой. Придерживайте заглушку рукой, чтобы вода не хлынула сильным потоком.

Чугунные радиаторы

В чугунных батареях стоят заглушки большого размера. Они, как правило, покрашены и приржавели. Чтобы открутить ее понадобится газовый ключ с длинной ручкой. Для повышения усилия на него можно надеть кусок трубы соответствующего диаметра.

Резьба на заглушке может быть левой или правой, на глаз этого определить нельзя. Пытайтесь провернуть ее без рывков, прилагая равномерное усилие. Если сорвете резьбу – бед не миновать.

Когда первые один-два оборота сделаны, подставьте под слив емкость для воды. Откручивайте заглушку так, чтобы ее не выбило напором – давление в системе может быть большим.

Если заглушка окрашена и краска попала в ее стык с секцией радиатора, обработайте его растворителем и подождите несколько минут. Повторите процесс 3-4 раза – сорвать заглушку с места будет легче.

Читайте также  Как завальцевать трубку в домашних условиях

Если заглушка не поддается – залейте в стык преобразователь ржавчины WD-40 или его аналог и подождите 5-10 минут. После этого открутить ее будет легче.

Радиаторы с нижним и седельным подключением

Нижнее или седельное подключение радиаторов обычно делают при двухтрубной системе отопления. На входящую и выходящую трубы обычно ставят вентиль или клапан, который можно перекрыть (см. фото). На них есть насечка для отвертки или посадочное место под шестигранник (размеры могут отличаться).

Стальной радиатор с нижним подключением.

Чтобы слить воду из радиатора достаточно перекрыть вентиль, после чего отсоединить патрубки. Если позволяет ход труб, можно их отодвинуть вниз или в стороны. Если нет такой возможности – придется снимать радиатор с кронштейнов. Для этого просто потяните его вверх и на себя.

Если на трубах, подающих и отводящих воду, нет заглушек – придется импровизировать. Оберните вентили тряпкой, подставьте под слив таз для воды. Постепенно откручивайте вентиль отсоединяя батарею от общей системы.

Когда вода начнет выходить из радиатора, не пытайтесь открутить вентиль дальше. Лучше подождать, чем залить соседей. Дождитесь пока вся вода не выйдет из секций и только после этого приступайте к демонтажу.

Как снять секцию с радиатора

Секции любого вида наборных радиаторов соединены ниппельной гайкой. Ее нужно выкрутить, чтобы снять секцию с алюминиевого, биметаллического или чугунного радиатора. Для этого необходим ниппельный ключ соответствующего размера.

Стандартный диаметр гайки – 3/4 дюйма (но могут быть варианты). Снаружи на ней находится резьба, которая вкручена в отдельные секции радиатора. С внутренней – два небольших фиксатора, за которые нужно зацепиться ключом. Дальше четко следуйте технологии демонтажа секции радиатора:

  • Приложите ниппельный ключ сверху радиатора так, чтобы его головка была напротив места, которое нужно раскрутить;
  • Вставьте его в верхний канал секции на отмерянную глубину;
  • Проверните против часовой стрелки на два оборота;
  • Вставьте его в нижний канал на такое же расстояние и выверните гайку на два оборота;
  • Попеременно переходите с одной части радиатора на другую, пока не открутите гайки полностью.

Бывает, что ниппельная гайка не поддается (такое часто случается со старыми чугунными радиаторами). В таком случае протрите место соединения ацетоном, растворителем или «Уайт Спирит». Снимите остатки краски.

Обработайте стык преобразователем ржавчины WD-40 или аналогом. Легонько обстучите соединение молотком (помните, что чугун прочный, но хрупкий). Возможно, придется несколько раз обрабатывать стык и ждать час-полтора.

Если ниппельная гайка намертво прикипела – придется потрудиться. Подробный процесс отделения секций описан в статье «Как правильно разобрать радиатор отопления: алюминиевый, биметаллический, чугунный»

Нельзя откручивать больше чем на два оборота – радиатор может перекосить. Резьбу на гайке и секции может деформировать, из-за чего он будет протекать. А течь алюминиевого радиатора отопления – это головная боль и лишние затраты.

Как отсоединить радиатор отопления

Есть три вида подключения радиаторов отопления – сварное, через муфту и американку. Определить на глаз это несложно (см. фото).

Неокрашенный сварной шов системы отопления.

Муфта для труб отопительной системы.

Если в вашем доме установлены конвекторы, а не радиаторы, скорее всего их трубы сварены с общей системой. Остается только обрезать входящие трубы болгаркой. Для демонтажа конвектора выберите наиболее удобное для вас место – в любом случае, придется нарезать резьбу на трубах отопления.

Демонтаж муфты отопления

Муфты устанавливали при Союзе, это простой, но эффективный метод стыковки труб. При скручивании муфты придерживайтесь следующих рекомендаций:

  1. Обработайте стыки муфты и труб растворителем, подождите пока старая краска сойдет;
  2. На муфте, как правило, есть два выступающих ребра. За них удобно ухватиться газовым ключом;
  3. Откручивайте муфту на себя и вниз.

Отключение американки

Фитинг американка для пропиленовых труб отличается от остальных тем, что в нем есть прижимная гайка. Для отключения радиатора от труб открутите ее до тех пор, пока не освободится ответная часть. После этого можно достать из радиатора часть патрубка.

Старые образцы «американок» обжимают концы вентиля. Со временем резьба принимает форму ответной части и не может быть обжата заново. Если радиатор был установлен более пяти лет назад, то стоит поменять весь вентиль или сгон.

Фитинг «американка»

Как снять радиатор отопления в квартире – советы экспертов

Некоторые модели радиаторов отопления, в особенности алюминиевые, могут иметь сложную внутреннюю конструкцию. После слива воды в них может остаться некоторый объем. Не брезгуйте тряпками и держите их наготове.

При обустройстве отопления частного дома нередко используют теплоноситель. Со временем он разлагается и выделяет токсичные продукты. Поэтому при работе соблюдайте меры предосторожности. Надевайте перчатки, очки, респиратор.

Не пренебрегайте мерами безопасности, всегда держите наготове тряпки, ветошь и все, что может впитать жидкость. Лучше один раз перестраховаться, чем платить соседям за новый ремонт.

При боковой системе подключения все работы выполняйте максимально синхронно. Особенно это касается алюминиевых радиаторов отопления – они больше подвержены деформации. Откручивая муфту с одной стороны на один-два поворота, переходите на другую сторону.

При нижнем и седельном подключении трубы проходят через напольное покрытие. Чтобы дать им дополнительный ход можно снять пару паркетных досок, ламинат. Это убережет и трубы, и покрытие.

Никогда, повторяю, никогда, не рвите силой и рывками резьбу! Вы можете промахнуться с направлением, большим усилием можно обломать кромку. После этого нормально зафиксировать заглушки не получится. А если и выйдет – то ненадолго. Равномерное усилие – лучший вариант. Если не хватает сил – используйте рычаг.

Подведем итоги

Источник: https://vteple.xyz/kak-snjat-radiator-otoplenija-kvartire/

Как разобрать биметаллический радиатор отопления своими руками

статьи

  • Конструкция радиатора
  • Процесс разборки
  • Сборка

От автора: привет, друзья! Современный рынок предлагает огромное количество различных радиаторов отопления. Они выгодно отличаются от тех неуклюжих изделий, которые раньше устанавливались во всех многоквартирных домах. Причем отличие заключается не только во внешнем виде, но и в функциональности, а также в простоте эксплуатации.

Конечно, для простоты использования необходимо знать хотя бы базовую информацию о батареях — например, как разобрать биметаллический радиатор отопления, а потом снова его собрать. Эта процедура необходима в двух случаях.

Первый — это наращивание количества секций. Если вам не хватает отдаваемого батареей тепла, вы можете просто разобрать ее, вставить парочку дополнительных сегментов и наслаждаться комфортной температурой в квартире или доме.

Второй случай — это необходимость проведения ремонтных работ. Даже самый качественный радиатор не застрахован от поломок. Причем самые частые случаи — это не последствия недостатков конструкции, а внешнее механическое воздействие. Например, радиаторы часто страдают вследствие активных детских игр.

В любом случае, проблема решается довольно просто. Для этого вам понадобится минимальный набор инструментов, ваши руки и небольшое количество времени.

Конструкция радиатора

Перед тем как произвести разборку биметаллического радиатора своими руками, необходимо ознакомиться с конструкцией оборудования. В принципе, здесь сразу можно говорить и еще об одной разновидности, а именно, об алюминиевых батареях. Они сделаны по тому же принципу, что и биметаллические, поэтому процесс разборки практически одинаков.

Итак, эти радиаторы отопления состоят из нескольких секций, которые соединены друг с другом с помощью специальных элементов — ниппель-гаек. Это пустые внутри детали, с каждой стороны которых сделана наружная резьба. Соответственно, секции радиатора накручиваются на каждую такую гайку с двух сторон.

Ниппели расположены сверху и снизу радиатора. На внутренней части каждой гайки есть специальные выступы, за которые можно зацепиться специальным инструментом для раскручивания. Резьба на ниппеле с одной стороны левая, с другой правая.

Чтобы не запутаться, обращайте внимание на маркировки, проставленные на каждом элементе. Буква D означает правую резьбу, буква S — наоборот.

Этот фактор очень важно учитывать в процессе разборки, поскольку гайка, откручиваемая в неверном направлении, сорвется вместе с резьбой.

Процесс разборки

В качестве инструмента вам понадобится ниппельный ключ, специально предназначенный для подобных работ. С одной его стороны есть квадратное отверстие, куда можно вставить рычаг, за счет которого работа будет сделана довольно просто.

Стоит сразу сказать, что в магазинах вы вряд ли найдете такой инструмент — как правило, он делается непосредственно сантехниками из подручных материалов.

Так что попробуйте обратиться в специализированную мастерскую и взять там ниппельный ключ в аренду.

После того как вы добудете необходимый инструмент, можно приступать к работе.

  1. Перекройте воду в системе отопления. Если вы живете в частном доме — прекрасно, сделайте это самостоятельно. Если же речь идет о жилище во многоквартирном доме, то придется обратиться в организацию, обслуживающую здание, чтобы их специалисты перекрыли подачу теплоносителя по стояку. Естественно, это возможно сделать только в тот период, когда отопительный сезон уже закончен. В противном случае вы оставите без тепла всех соседей по стояку.
  2. После отключения подачи воды необходимо отсоединить радиатор от подводящих труб. Для этого открутите соответствующие фитинги, предварительно поставив под эти участки емкости для сбора сливающихся остатков воды.
  3. Затем снимите отсоединенный радиатор со стены. Сделать это несложно — как правило, он просто висит на обычных кронштейнах.
  4. После этого обратите внимание на торцевые стороны батареи. Там установлены либо краны Маевского, отвечающие за выпуск излишнего воздуха из системы отопления, либо просто заглушки. И то, и другое следует демонтировать. Это делается с помощью простого гаечного ключа. Опять же, не забывайте обращать внимание на маркировки, обозначающие направление резьбы, и откручивать соответственно.
  5. Затем приступайте непосредственно к отделению секций. Вам нужно вставить ниппельный ключ так, чтобы его конец попал в отверстие на соответствующей гайке. Как только попадете в цель, установите с обратной стороны ключа рычаг. Далее вам пригодятся чья-нибудь помощь. Попросите товарища крепко удерживать радиатор на месте, а сами попытайтесь повернуть гайку. Делать это нужно с усилием, но медленно и аккуратно. За один раз вам необходимо совершить неполный оборот, буквально на 5 или 7 мм. Затем вытащите ниппельный ключ и перейдите к гайке, расположенной с противоположной стороны. Затем повторите все действия: вставьте инструмент в отверстие, подсоедините рычаг и поверните гайку. Таким образом, переходя от одного ниппеля к другому и проворачивая его не более 7 мм за раз, открутите оба элемента. Вам может показаться, что это довольно муторный процесс. Так и есть. Но если ринуться откручивать гайки сразу полностью, то в итоге можно получить сильный перекос и, как следствие, деформацию батареи отопления. Сами понимаете, что заменой одной секции после этого уже не обойтись.
  6. После этого секцию можно снять. Внимательно осмотрите прокладки, установленные в местах соединений. Если они сделаны из металла, то убедитесь в отсутствии деформаций. Если вы увидите повреждения, то необходимо приобрести новые элементы. Чтобы не ошибиться в размере, возьмите старые прокладки с собой в магазин. Если же уплотнительные элементы сделаны из резины или силикона, то они в любом случае подлежат замене. Причем желательно приобрести новые прокладки, сделанные из паронита — это оптимальный вариант для сантехнических изделий.
Читайте также  Как почистить кран от известкового налета

Сборка

Сборка биметаллического радиатора осуществляется не сложнее, чем разборка. Для этого необходимо осуществить несколько действий.

  1. Положите все элементы батареи на ровную поверхность.
  2. Внимательно осмотрите каждое резьбовое соединение, а затем произведите тщательную очистку. Даже если ваш радиатор недавно вышел с фабрики, над резьбой все равно стоит поработать. Во-первых, удалите краску с торцевых участков, если она там есть. Любой лишний слой будет помехой герметичности соединения, что может привести к возникновению протечек. Во-вторых, обработайте резьбу наждачной бумагой. Зернистость должна быть очень мелкой. В противном случае вы рискуете поцарапать элемент. А это, опять же, вызовет нарушение герметичности соединения.
  3. Теперь необходимо произвести процедуру обезжиривания торцевых участков. Это делается с помощью бензина. Прокладки с той же целью следует промыть водой с мылом. Процедура обезжиривания не является обязательной для тех систем, где в качестве теплоносителя используется вода. Но если в батареях будет течь антифриз, то следует все же уделить внимание обработке бензином, поскольку «незамерзайка» крайне текуча и может проникнуть даже в микроскопические отверстия.
  4. После того как все готово, можно приступать непосредственно к сборке. Наденьте на ниппельный соединительный элемент прокладки, а затем подсоедините секции радиатора с двух сторон. Далее с помощью все того же специального инструмента производите закручивание гаек. Делается это точно так же, как и в случае с откручиванием — аккуратно, небольшими оборотами работайте поочередно с каждым ниппелем. Сильно затягивать не нужно, поскольку биметаллические радиаторы довольно мягкие, резьбу можно повредить.
  5. Когда батарея полностью собрана, на одно из торцевых отверстий установите специальную заглушку, а на другое — кран Маевского. Его следует приобрести даже в том случае, если ранее его не было на этом радиаторе. С помощью данного оборудования вы легко будете избавляться от воздушных пробок, образовывающихся в батарее.

Как видите, процесс разборки и сборки современного радиатора отопления является, в общем-то, пустячным делом, доступным каждому. Это не сложнее, чем собрать машинку из конструктора. При внимательном отношении и аккуратном подходе вы точно прекрасно справитесь с данной работой. Успехов!

Источник: https://seberemont.ru/kak-razobrat-bimetallicheskij-radiator-otopleniya/

Как соединить биметаллические радиаторы между собой и батареи: собрать и нарастить правильно

ОтоплениеОбслуживание и монтаж

При сборке новой системы отопления обязательно производится расчет мощности отопительных приборов. Если он выполнен неправильно, то температура в помещении будет ниже заявленной.

Обычно такие ошибки в расчетах получаются, если при их проведении учитывалась только площадь помещения без учета сопутствующих теплопотерь. Для создания комфортных условий в комнате, нужно точно определить необходимое количество секций в отопительном приборе.

Если при расчетах были допущены ошибки, то решить проблему можно наращиванием дополнительных секций. Мы расскажем, как соединить биметаллические радиаторы между собой, то есть добавить секции.

В каких случаях требуется нарастить секции радиатора отопления?

Наращивание батарей отопления выполняется только в одном случае, если в помещении слишком холодно из-за того, что теплоотдача ранее установленного отопительного прибора недостаточная.

Как мы уже говорили выше, такое случается тогда, когда расчет отопительной системы проводился только исходя из площади комнат, без учета их высоты, качества утепления, числа и габаритов оконных проемов, а также других факторов, влияющих на теплопотери помещения.

На заметку! Ухудшение теплоотдачи прибора может быть связано с неправильной работой котла или отложениями на внутренних стенках радиатора, поэтому перед добавлением секции, исключите другие причины некомфортной температуры в помещении.

Соединение радиаторов отопления между собой можно выполнить не со всеми биметаллическими приборами.

В продаже есть две разновидности батарей из биметалла:

  1. Секционные приборы пользуются самой большой популярностью, поскольку технические параметры позволяют применять их в многоквартирных домах с централизованным отоплением. Такие приборы отопления состоят из отдельных секций, поэтому сборка радиатора отопления своими руками и наращивание секций не составят труда.
  2. Литые биметаллические радиаторы применяют в системах с нестабильным давлением. Поскольку прибор полностью литой, его не получится нарастить. Такие батареи проходят испытание давлением равным 100 атмосфер. Главный их недостаток – высокая цена, а также невозможность уменьшить или увеличить число секций, поэтому важно точно рассчитать мощность прибора с учетом теплопотерь помещения.

Важно! Если знать, как увеличить батарею отопления секционного типа, то в каждой комнате можно создать собственный микроклимат.

Технология соединения секций биметаллического радиатора

Если сборка радиатора отопления своими руками для домашнего мастера не составит труда, то и с наращиванием секций он справится собственными силами.

Чтобы после установки дополнительных секций в помещении не было слишком жарко, нужно произвести расчеты мощности отопительного прибора. После их проведения можно точно сказать, сколько секций биметаллического радиатора нужно установить в комнате для комфортной температуры.

Остается только докупить недостающее количество секций и добавить их к ранее установленному отопительному прибору.

Внимание! При расчете тепловой мощности учитывайте этот же показатель для каждой отдельно взятой секции. Обычно эта информация указывается в паспорте к прибору.

Инструменты и комплектующие для работы

Перед тем как подсоединить батарею или установить на нее дополнительные секции, нужно приготовить все необходимые инструменты и купить комплектующие детали. Особенно важно ничего не забыть, если работы планируется провести своими руками.

Вам понадобится:

  • разводной или гаечный ключ;
  • радиаторный ключ;
  • заглушки (по одной штуке с правой и левой резьбой);
  • специальные ниппели (обычно эта деталь идет в комплекте с секцией отопительного прибора);
  • прокладки из эластичного и упругого материала, которые устанавливаются между секциями;
  • паронитовые прокладки;
  • наждачная бумага;
  • дополнительные секции радиатора.

Пошаговый процесс наращивания батареи

Теперь поговорим о том, как соединить два радиатора. Перед началом работ нужно провести подготовительные мероприятия. Для этого перекрываем поступление теплоносителя в систему отопления и снимаем радиатор отопления с контура.

Как правило, современные биметаллические батареи устанавливаются с использованием шаровых кранов, поэтому отсоединить прибор без остановки системы теплоснабжения всего дома не составит труда (если работы выполняются в отопительный сезон).

Внимание! Максимально допустимое количество секций в биметаллическом радиаторе равно 16. Если нужно установить больше секций, то просто делают два отдельных прибора.

Дальнейшие подготовительные работы заключаются в следующем:

  1. Снятый прибор укладывают на пол, застеленный ветошью, и очищают от пыли. После этого нужно промыть батарею внутри, поскольку там часто скапливается ржавчина и другие отложения, ухудшающие теплоотдачу прибора. Чтобы промыть радиатор, его переносят в ванную, дно которой защищают от царапин тканью. Прибор промывают струей воды или предварительно заливают в него специальное средство, размягчающее отложения. После этого конструкцию еще раз хорошо промывают водой.
  2. Проверяем резьбовые соединения в торцах прибора на качество и целостность резьбы. Иногда в этом месте скапливаются отложения и образуются наросты, которые нужно убрать, обработав край наждачной бумагой. Даже чистое резьбовое соединение нужно протереть ветошью, чтобы удалить загрязнения, которые могут ухудшить герметизацию в месте расположения прокладки.
  3. После очищения снятого прибора его укладывают на ровную горизонтальную поверхность. Проще всего застелить пол мягкой тканью, чтобы не повредить напольное покрытие, и уложить прибор. Укладка на горизонтальную поверхность нужна для того, чтобы соединение с дополнительными секциями было выполнено ровно, без перекосов. Даже незначительная кривизна может привести к серьезным нежелательным последствиям.

Теперь приступают непосредственно к наращиванию. От качества уплотняющих элементов зависит долговечность и герметичность всей системы, поэтому рекомендуется использовать паронитовые прокладки. Они самые прочные и долговечные. Также перед сборкой проверяется качество ниппелей, а именно их резьбовые соединения и целостность гнезд. Нарезка резьбы должна быть равномерной и полной, также не должно быть сколов.

Сборку радиатора выполняют в таком порядке:

  • Прибор и дополнительные секции укладываем на ровную горизонтальную поверхность.
  • Сдвигаем секции, вставив между ними ниппели с паронитовыми прокладками.
  • Начинаем закручивать ниппель. Поскольку у этого элемента с одной стороны выполнена левая резьба, а с другой правая, во время вращения секции равномерно притягиваются друг к другу. Для этого вида работ применяют специальный радиаторный ключ. К слову, чтобы разобрать секционную биметаллическую батарею, достаточно покрутить ниппель этим ключом в обратную сторону.
  • После того, как секции были прихвачены на несколько витков ниппеля, их плотно зажимают равным количеством оборотов для получения герметичного соединения.

Внимание! Важно делать одинаковое количество оборотов ниппеля на каждой секции, чтобы прибор не был перекошен. Для этого в процессе работы ключом считайте количество оборотов.

Тестирование батареи

Чтобы проверить качество сборки и герметичность отопительного прибора, проводится его опрессовка сжатым воздухом. Эти испытания можно выполнить в домашних условиях.

Для работы понадобится:

  • отрезок трубы диаметром 15 мм;
  • автомобильный насос, укомплектованный манометром;
  • ниппель от автомобильной покрышки.

Ниппель от покрышки припаиваем к трубе, она в свою очередь вставляется в радиатор. После этого к ниппелю подключается насосное оборудование, которое нагнетает воздух в отопительный прибор. Но перед этим на одно выходное отверстие радиатора устанавливается заглушка.

Затем при помощи насоса создают в радиаторе давление воздуха в 1 атм. Если где-то нарушена герметичность, то в этом месте будет слышен характерный свист. Также можно нанести на соединения мыльный раствор. Если он будет пениться, то узел негерметичный.

В таком случае ниппели нужно закрутить туже или использовать другие прокладки.

Также для проверки герметичности конструкции можно использовать подкрашенную воду. Подготовленную жидкость заливают в радиатор отопления, устанавливают на отверстия заглушки и дают ему постоять несколько часов. В местах негерметичных соединений будет проступать подкрашенная вода.

Учтите, что после добавления дополнительных секций прибор стал весить больше, поэтому несущие кронштейны на стенах могут не справиться с увеличенной нагрузкой. Чтобы радиатор в один прекрасный день не рухнул и не создал аварию в отопительной системе, установите дополнительные кронштейны. Количество держателей определяется с учетом общего числа секции в одной батарее.

Помогите нам стать лучше, оцените подачу материала и труд автора

Загрузка… Рассказать друзьям и коллегам в социальных сетях

Источник: https://vodakanazer.ru/otoplenie/obsluzhivanie-i-montazh/kak-soedinit-bimetallicheskie-radiatory-mezhdu-soboy.html

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: